মনসুন বাইকিং সুরক্ষা ও সতর্কতা

ঘোর বর্ষায় বাইকে অ্যাডভেঞ্চার? থ্রিলিং হলেও বিপদ অনেক। সুরক্ষার সাতকাহন তুলে ধরলেন অটো কনসালট্যান্ট এন কে সিংহ। লিখছেন অনিকেত গুহ।

অবসরে প্রিয় টু-হুইলারে চেপে অ্যাডভেঞ্চারে বেরিয়ে পড়া বা কাজের সূত্রে সারাদিন বাইক নিয়ে ঘোরা, কারণ যাই হোক না কেন, টুহুইলার এখন অধিকাংশ মানুষেরই প্রথম পছন্দ। ইদানীংকালে ফুড ডেলিভারি, প্রডাক্ট ডেলিভারি বা অ্যাপ নির্ভর যানবাহন, সবেতেই বাইকের রমরমা। গন্তব্যে চটজলদি যাওয়া যায়, পাশাপাশি খরচের বহরও যথেষ্ট কম। এসব কারণেই ভারত তথা বিশ্বের গাড়ির বাজারে স্কুটি, বাইকের মতো টু-হুইলারের চাহিদা ক্রমেই বাড়ছে। তবে পাল্লা দিয়ে বাড়ছে পথ দুর্ঘটনার সংখ্যাও। বিশেষ করে বৃষ্টির মরসুমে সারা দেশে বাইক দুর্ঘটনার সংখ্যা কয়েকগুণ বেড়ে যায়। তাই বর্ষায় টু-হুইলার নিয়ে রাস্তায় বেরনোর সময় মেনে চলুন কিছু সুরক্ষাবিধি।

তথ্য কী বলছে? বর্ষায় সারা দেশে বাইক দুর্ঘটনার পরিসংখ্যান যথেষ্ট উদ্বেগজনক। বিগত বেশ কিছু বছরের তথ্য বিশ্লেষণ করলেই চিত্রটা আরও পরিষ্কার হয়। দেখা গিয়েছে, বর্ষায় হাইওয়েতে দুর্ঘটনার সংখ্যা সবচেয়ে বেশি। তার মধ্যে প্রায় ৬০ শতাংশ দুর্ঘটনাই অতিরিক্ত গতির কারণে। বর্ষায় রাস্তাঘাটে স্বাভাবিকভাবেই পিছল থাকে। অতিরিক্ত গতির ফলে অনেক সময় বাইকের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যায় ও দুর্ঘটনার কবলে পড়ে। ঋতুভিত্তিক পরিসংখ্যান অনুযায়ী গোটা বছরের সাপেক্ষে বর্ষায় অ্যাক্সিড্যান্টের ঘটনা প্রায় ২০ শতাংশ বেশি। এক সর্বভারতীয় সমীক্ষায় উঠে এসেছে এমনই তথ্য।