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PRIMERAS SEMANAS DEL AIFA “ESTAMOS EN MEDIO DE LA NADA... ¿NO HAY CÓMO SALIR DE AQUÍ?”

Revista Proceso

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May 01, 2022

Las primeras semanas de operaciones en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles han sido calamitosas para muchos pasajeros, sobre todo para los que arriban por la tarde o de noche a ese yermo lugar alejado de la Ciudad de México. Apenas descienden de las aeronaves comienza su odisea para conseguir transporte que los saque de ahí, pues los taxis dejan de prestar servicio a partir de las 15:00 horas.

- NELDY SAN MARTÍN

PRIMERAS SEMANAS DEL AIFA “ESTAMOS EN MEDIO DE LA NADA... ¿NO HAY CÓMO SALIR DE AQUÍ?”

Cuando un avión prepara su aterrizaje en el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), desde la ventanilla se observan los campos y llanos alejados de la Ciudad de México, ese monstruo que nunca descansa y donde circulan vehículos a todas horas por las calles llenas de casas.

El pasado 24 de abril, Enrique y su hijo de siete años llegaron al AIFA, en el municipio de Zumpango, Estado de México. Venían en el último vuelo de ese día –el 875– operado por Aeroméxico. La aeronave tocó tierra a las 19:27 horas y ambos pasajeros se entretuvieron tomándole fotos a las enormes y desérticas instalaciones y a los baños de la terminal aérea cuyas imágenes de luchadores mexicanos, técnicos y rudos, los tenían fascinados.

Esperaron su equipaje y se formaron en la fila del único local abierto, uno de taxis privados. Preguntaron cuánto les cobrarían por llevarlos a la colonia Narvarte. Unos 800 pesos, les respondieron, incluidas las tarifas de las casetas de la vía rápida. A Enrique le pareció caro, pero como él y su hijo venían muy cansados del viaje decidió pagarlos. Su aplicación de Uber marcaba sin servicio en la zona.

A las 19:45 horas, mientras esperaban el vehículo que los trasladara a la Ciudad de México, escucharon a un trabajador de atención a clientes de la aerolínea, quien explicaba en inglés a una pareja que se encontraba delante de ellos, que ya no había taxis.

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