CUANDO SEAT ME INVITÓ A UNA "PRUEBA OFFROAD", pasé unos cuantos días inmerso en dudas. ¿Cómo que una prueba todoterreno? ¿Con qué Seat? Y, por supuesto, pensé en el Ateca y en quizá, un kit especial.
Y no iba desencaminado precisamente. Al llegar al recinto, a casi una hora y media de Barcelona, vi unos Ateca radicalmente diferentes: ruedas todoterreno, visiblemente más altos, defensa en los bajos y una enorme baca en la parte superior con utensilios que se suelen ver en pruebas como... ¿El Dakar?
El Seat Toledo Marathon es una leyenda con más de 330 CV de potencia
Y detrás de aquellos coches, la visión de un bólido que jamás esperé ver en persona. Una leyenda que pocos conocen y muchos menos han tocado con sus propias manos: el Seat Toledo Marathon. Un vehículo cuyo propósito principal fue precisamente acudir al Dakar, aunque el WRC (Campeonato Mundial de Rallys) dejó al proyecto de lado. Sólo participó en algunas pruebas como el Raid de Grecia, la Baja Aragón o su homóloga portuguesa. Con buenos resultados, por cierto, incluyendo una victoria en tierras griegas que honra a su nombre, sacado de la legendaria playa donde Atenas venció a los persas.
La prueba se realizó en un recorrido donde pudimos llevar al extremo al SUV y comprobar su (renovado) rendimiento
En efecto, todo estaba relacionado. El Toledo volvería a los desiertos de África en septiembre para correr el RallyClassics y estos recién bautizados Seat Ateca Marathon serían sus coches de asistencia.
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