നാലു പതിറ്റാണ്ടായി ഈ രംഗത്തുള്ള താങ്കൾ മലയാളിയുടെ യാത്രയിൽ ഇപ്പോൾ കാണുന്ന മാറ്റങ്ങൾ എന്തെല്ലാം?
മുൻപ് മലയാളിയുടെ വിദേശയാത്ര എന്നത് ഹജ്ജ് തീർഥാടനവും ജോലിതേടി ഗൾഫിലേക്കുള്ള യാത്രയും ആയിരുന്നു. ഇവ രണ്ടും ഇന്നും വർധിച്ച രീതിയിൽ തുടരുന്നുണ്ട്. ഒപ്പം യാത്രകളുടെ സ്വഭാവവും ഉള്ളടക്കവും എല്ലാം വലിയ തോതിൽ വൈവിധ്യവൽക്കരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. ഉന്നത വിദ്യാഭ്യാസത്തിനും ഒറ്റയ്ക്കും കൂട്ടായും വിനോദസഞ്ചാരത്തിനുമുള്ള യാത്രകളും പുത്തൻ ഡെസ്റ്റിനേഷനുകളും ട്രാവൽ ഇൻഡസ്ട്രിയെ വൻ തോതിൽ വികസിപ്പിക്കുകയാണ്.
എല്ലാവരും യാത്രയ്ക്കായി മുന്നോട്ടുവരുകയാണ്. അവരോട് എന്താണ് പറയാനുള്ളത്?
ഓരോ യാത്രയുടെയും ജനുസ്സ് അനുസരിച്ച് മനസ്സിനെ നേരത്തേ ഒരുക്കുന്നത് യാത്ര എളുപ്പമാക്കും. യാത്രകളുടെ സ്വഭാവമനുസരിച്ച് മാനസികമായ ഒരുക്കങ്ങൾ നടത്തണം. ഉദാഹരണത്തിന് ഫണ്ട്, ഉംറ തുടങ്ങിയ തീർഥാടകർ ത്യാഗം, ക്ഷമ തുടങ്ങിയവയ്ക്ക് മനസ്സൊരുക്കണം. ഇതിനർഥം അവർക്കു സേവനം നൽകുന്ന ഏജൻസികൾക്കു പ്രൊവൈഡർമാർക്കും എന്തുമാവാം എന്നല്ല. അതുപോലെ തൊഴിലും വിദ്യാഭ്യാസവും തേടിയുള്ള യാത്രകൾ എളുപ്പത്തിലും തടസ്സമില്ലാതെയും സാധിക്കുമെന്നു കരുതരുത്. ഏതുതരം യാത്രയായാലും ലക്ഷ്യസ്ഥാനം വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഓരോ സ്ഥലത്തും വ്യത്യസ്ത നിയമങ്ങളും രീതികളും ആയിരിക്കും. അതിനനുസരിച്ച് ഒരുക്കങ്ങളും വേണം. ഏതു യതികനും യാത്രാസംഘത്തിനും പ്രധാനമായി വേണ്ടത് യാത്രയുടെ ലക്ഷ്യം, യാത്ര പോകുന്ന സ്ഥലം എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള ധാരണയാണ്. അത് ആസ്വാദ്യകരമാകുവാനും ചതിക്കുഴികളിൽ പെടാതിരിക്കാനും ഇതു സഹായിക്കും.
ചതിക്കുഴികളെയും അപകടങ്ങളെയും കുറിച്ച് ബോധവും ജാഗ്രതയും വേണം. ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളിലേക്കു പോകുന്നവർ മറ്റുള്ളവർ ഏൽപിക്കുന്ന എന്തും കണ്ണടച്ചു വാങ്ങിയതു മൂലമുള്ള എത്രയോ പ്രശ്നങ്ങൾ നാം കേട്ടിട്ടുണ്ട്. ഇവിടെയെല്ലാം, പരിചയസമ്പന്നരും വിശ്വസ്തരുമായ ഏജൻസിയുടെയും മറ്റും ഉപദേശങ്ങളും സേവനവും ഉപകരിക്കും. അക്ബർ ട്രാവൽസ് ചെയ്തു കൊണ്ടിരിക്കുന്നത് അതാണ്.
പോക്കറ്റിന് ഇണങ്ങുംവിധം കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ മികച്ച യാത്രയ്ക്കായി എന്തെല്ലാം ശ്രദ്ധിക്കണം?
Esta historia es de la edición December 01,2024 de SAMPADYAM.
Comience su prueba gratuita de Magzter GOLD de 7 días para acceder a miles de historias premium seleccionadas y a más de 9,000 revistas y periódicos.
Ya eres suscriptor ? Conectar
Esta historia es de la edición December 01,2024 de SAMPADYAM.
Comience su prueba gratuita de Magzter GOLD de 7 días para acceder a miles de historias premium seleccionadas y a más de 9,000 revistas y periódicos.
Ya eres suscriptor? Conectar
അക്ബർ ട്രാവൽസ് യാത്രകളിൽ കൂട്ടായി നാലര പതിറ്റാണ്ട്
പൊന്നാനിക്കാരനായ ഒരു ഇരുപതുകാരൻ ജോലി തേടി ബോംബൈയിലെത്തിയപ്പോഴാണ് ഗൾഫിൽ പോകുന്നവരുടെ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിൽക്കണ്ടത്. അവരെ സഹായിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ തുടങ്ങിയ ഒരു ചെറുസംരംഭം. അതിന്ന് ലോകത്തിന്റെ ഏതു കോണിലേക്കും യാത്രചെയ്യുന്നവർക്ക് എല്ലാത്തരം സേവനങ്ങളും ലഭ്യമാക്കുന്ന അക്ബർ ട്രാവൽസ് എന്ന പ്രസ്ഥാനമായി വളർന്നിരിക്കുന്നു. 2.4 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ വിറ്റുവരവും 3,000 ജീവനക്കാരുമുള്ള, ഫ്ലൈറ്റും ക്രൂയിസുംവരെ നീളുന്ന യാത്രസംവിധാനങ്ങളും അൻപതോളം സ്ഥാപനങ്ങളും അടങ്ങുന്ന ഇന്ത്യൻ ട്രാവൽ ബിസിനസിലെ അതികായനായ അക്ബർ ഗ്രൂപ്പിന്റെ ചെയർമാനും മാനേജിങ് ഡയറക്ടറുമായ കെ.വി.അബ്ദുൾ നാസർ തങ്ങളുടെ സേവനങ്ങളെക്കുറിച്ചും ട്രാവൽ രംഗത്തെ മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ചും സംസാരിക്കുന്നു.
വിളിച്ചുകേറ്റേണ്ട, താനെ വരും ഗുണമുണ്ടെങ്കിൽ
വില കൂടുതലാവാം. എത്തിച്ചേരാൻ ബുദ്ധിമുട്ടും ഉണ്ടാകും. പക്ഷേ, മികവുണ്ടെങ്കിൽ തേടിവരും.
തിരുത്തൽ ആറു മാസംവരെ നീളാം, ഭയം വേണ്ട, നിക്ഷേപം തുടരാം
കോർപറേറ്റുകളുടെ പാദഫലങ്ങൾ വിപണിയുടെ പ്രതീക്ഷയ്ക്കനുസരിച്ച് ഉയർന്നില്ല എന്നതാണ് തിരുത്തലിന്റെ പ്രധാന കാരണം.
ഹൈബ്രിഡ് ഫണ്ടുകൾ റിസ്ക് മാനേജ് ചെയ്യാം നിക്ഷേപട്ടം പരമാവധിയാക്കാം
പരസ്പരം സ്വാധീനം ചെലുത്താത്ത ഇക്വിറ്റി, ഡെറ്റ്, സ്വർണം അടക്കമുള്ള വ്യത്യസ്ത ആസ്തികളെല്ലാം ചാഞ്ചാട്ടത്തെ മറികടക്കാൻ ഹൈബ്രിഡ് ഫണ്ടുകൾ ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നു.
പ്രവാസികൾക്ക് ഇരട്ടി നേട്ടം വാഗ്ദാനം ചെയ്ത് കെഎസ്എഫ്ഇ ഡ്യുവോ
പ്രവാസി ചിട്ടി ജനകീയമാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ട് അവതരിപ്പിക്കുന്ന നിക്ഷേപപദ്ധതി.
നല്ലൊരു ബർത്ത്ഡേ ഗിഫ്റ്റ്
മാസം 120 രൂപ വീതം കുട്ടിയുടെ 60 വയസ്സു വരെ നിക്ഷേപിച്ചാൽ മൊത്തം 22,67,007 രൂപ കിട്ടും. മാസം 8,483 രൂപ പെൻഷനും മാസം 500 രൂപ ഇട്ടാൽ കിട്ടുക 1.13 കോടി രൂപയും 42,413 രൂപ പെൻഷനും.
ചില പ്രായോഗിക വസ്തു, വിട്, സ്വർണവിദ്യകൾ
ഇന്നും പ്രസക്തമായ സമ്പാദ്യരീതിയാണിത്. ഓഹരിവിപണിയിലെ ചാഞ്ചാട്ടങ്ങളെ പേടിക്കേണ്ട, പണമുണ്ടാക്കാൻ കൈക്കൂലിക്കും അഴിമതിക്കും കൂട്ടുനിൽക്കേണ്ട.
കൂട്ടുകച്ചവടത്തിലെ "യെസും 'നോ'യും
കൂട്ടായ്മ നിലനിർത്താൻ യെസ് മാത്രം പറയുന്നത് തകർച്ചയിലേക്കുള്ള ചവിട്ടുപടിയാകും.
വിശ്വാസ്യതയെന്നാൽ രത്തൻ ടാറ്റ
ടാറ്റയെന്ന ബ്രാൻഡിനെക്കാൾ വലുതാണ് രത്തൻ ടാറ്റയെന്ന ബ്രാൻഡ്.
മ്യൂച്വൽഫണ്ടും അപകടസാധ്യതകളും
അൺസിസ്റ്റമാറ്റിക് റിസ്കുകൾ മ്യൂച്വൽഫണ്ട് കമ്പനികൾക്ക് വളരെ എളുപ്പം തരണം ചെയ്യാനാകും