Flight Test: Junkers A50
Fly back in time with this beautiful ‘production continuation’ of a 1929 aircraft, which gives you the bonus of modern avionics, pleasant handling characteristics, and the magic of the past.

Flight Test – Cessna A150L Texas Taildragger
You have probably flown it in its basic version (the tricycle 150/152). Converted to a tailwheel undercarriage, the Aerobat model becomes even more fun, versatile, and better looking!

Electrifying aviation 
We discover if it really is as green as they claim.

Flight Test: TL-Ultralight Sting S4
The only ‘sting in the tail’ that it’s a microlight – and a very fine one at that! Fast and featuring airliner-style instrumentation and an autopilot, it’s hard to fault.

Pilot Profile
MAF’s old, bold aviator
The old saw would have it there’s no such thing, but RAF veteran Jack Hemmings survived WWII escapades to co-found the Mission Aviation Fellowship..

Flight Test: Tecnam P-Mentor
Designed to mimic the systems and handling of large commercial aircraft while offering unbeatable Rotax-engine fuel economy, Tecnam’s little two-seater is a peach of a trainer.

Cockpit Report: Deperdussin TT
Reliving and savouring the pioneer aviator’s experience in a unique replica of one of the earliest French aeroplanes and world’s first warbirds..

Pilot Profile: D J Gibbs
Dave Unwin has an airfield conversation with the aeronautical polymath who has been the RAF’s Tutor display pilot for the last two seasons.

The labours of Hercules
Following retirement of the last of the RAF’s long-serving fleet in June 2023, Phil Mobbs gives a valedictory account of flying the C-130J ‘Super Hercules’ on ops in Iraq..

Flight Test: Cessna 170B
A flight in this delightful modified taildragger – a real ‘sports utility vehicle’ – reveals what was lost when Cessna transformed the design into the tricycle-undercarriage 172.

Jean Délémontez and the early Jodels
Jodel owner, pilot and enthusiast Alain Mathon offers his very personal appreciation of the great French marque’s designer and architect..

Fournier fireworks
‘Pyro tyro’ Bob Grimstead flies a display in France before of an audience of fellow Fournier enthusiasts – and one very special guest.

Flying Adventure: Toulouse to Senegal
Joining a rally for single-engine light aircraft retracing the 2,500km Aeropostale airmail route famously flown by ‘St Ex’.

Flight Test: Aerospool WT9 Dynamic LSM
Long ahead of the curve, in terms of its sophistication and handling, further development and a hike in power take the Aerospool WT9 Dynamic to the top of the 600kg class.

Sunset on the Valley of Speed
On Sunday, 17 September 2023, the curtain came down at Reno for the last time, closing a sixty-year era of the world’s fastest and most celebrated air racing..

A better way To stop the boats
Former RAF maritime patrol aircraft and police air support unit pilot Tony Cowan proposes a solution involving light aircraft, military and even civil, more suited to the role.

Flight Training
The campaign for fairness in flight training gains momentum – no more pay a fortune now, lose it all later as the training organsation collapses.

Flying Adventure: Bahamas & Florida
Retracing a honeymoon flying trip around the Bahamas with the whole family, enjoying lovely islands and a great flying culture – second, and final, part.

Beyond the PPL: Formation flying
It’s fun. It’s scary. It’s skills, adrenalin and zen meditation, all in one. If you have never tried it, formation training will open up a whole new world for you..

Flight Test: Tecnam P2012 Traveller
More or less a bespoke product for launch customer Cape Air, Tecnam’s versatile, fine-handling and easy-to fly ‘big twin’ wins flight-tester Bob Davy’s approval. Now, if only it had turbine engines…

Flying Adventure: Bahamas
Retracing a honeymoon flying trip around the Bahamas with the whole family, Phil Little enjoys island-hopping and a great flying culture. Part one of two.

Flight Training
ATOs and BALPA say the CAA is ‘asleep at the wheel’ in failing to protect students when schools fail.

The Cooper Column
Misuse of English by regulators at home and abroad..

Airfields & Flight Training
Compton Abbas re-opens, but FTA Global goes into administration.

Special Report – Tecnam’s 75th
Tecnam marks 75 years of Pascaledesigned aircraft, and we were there for the celebrations!

Tim Cooper
Paying for pilot training (and the risk of betting your house on it)..

Pilot Notes
Flight Design picks Rotax to power its four-seater, and a British zero-carbon airliner project is announced.

Airfields & Flight Training
The Children’s Air Ambulance moves to Gamston, while Tayside Aviation goes out of business.

Rotorheads and eVTOLS
The Grey Wolf enters production, and the US Air Force tries out the Joby eVTOL..

The classic Comanche A
Piper’s P-51 Mustang inspired hot ship.

Rotorheads and eVTOLS
Sikorsky unveils a hybrid design, and Airbus reports strong demand from North America..

Flight Test – Tiger v Stampe
Many consider the Stampe just a copy of the Tiger Moth, but is it true? And which one is better? Charlie Huke compares the two iconic WWII-era biplanes.

Rotorheads and eVTOLS
A Bell 505 flies with 100% Sustainable Aviation Fuel, while EHang flies two passengers in its pilotless eVTOL.

Airfields & Flight Training
Swansea Airport gets its licence suspended by the CAA, and Icelandair starts using Virtual Reality for pilot training..

Airfields & Flight Training
Northolt under scrutiny, and several scholarships on offer.

Rotorheads and eVTOLS
A Cranfield company aims to combine the advantages of a helicopter with those of an aeroplane into an innovative design.

Flight Test: Beechcraft A36 Bonanza
Fine design, high cruise speed, and great comfort: almost eighty years after it first flew, the Bonanza is still an outstanding aircraft.

The world’s best Mooney M20J (probably)
Upgrading the Mooney from a classic analog cockpit to a state-of-the-art digital panel – part one..

Flight Test: Cessna 120
The progenitor of Cessna’s successful high-wing line, the Cessna 120 is still a great choice for farm strip flying.

Letter from Australia
Sunshine, accommodating authorities and cheap fuel. It's better down-under, says Bob Grimstead.

Feature – Grob 520NG
It’s a Cold War spy plane that could fly to 50,000ft but never saw action. Today a New Generation model is ready for new assignments..

LAA scammed!
The £64,000 question the Association must fully address.

TBM 960
Transcontinental turboprop tested at 30,000 feet.

Africa Flight Adventure 
part 2 - Djibouti to Tarbes
Long takeoff runs, jammed fuel selectors and difficult authorities stand in the way of our 1980s ferry flight to France..

160mph 1,100 miles
Jet-fuel power gives the P Twenty-Ten ten-league boots

Out of Africa, 1980s style (part 1)
It’s the summer of 1984, and a young club pilot is asked to ferry a Piper from Madagascar to France

Flight Test – ICP Savannah
Not the best aircraft ever built... but luckily most of its shortcomings can be remedied

Flight Test: Boeing Type 75 Stearman
Built to last, and much bigger than the European biplanes of the time, the Stearman is a charming and fine-handling aircraft that takes you back to the 1930s.

Airfields&Flight Training
Manston may reopen, and Cranfield gets new training facilities.

Flight Test: Diamond DA50 RG
Our full flight test of the Austrian five-seater which, with a 300hp engine and a retractable undercarriage, sits at the top of its market..

The 21st century trainer with performance, handing & fuel economy
Tecnam P2008 JC

Beyond the PPL: Ditching and sea survival
You’ll escape from an underwater cockpit, you’ll learn how to keep warm in cold water, and you’ll get to play in a lake pretending it’s the middle of the ocean: the GASCo sea survival seminar is both fun and useful!

Why Aerobatics?
Flying aerobatics is fun, it develops your piloting skills, and it will help you if, one day, you are faced with an aircraft upset. Why not try it?

Pilot Profile: Zara Rutherford
Fifty-seven countries, a 100hp microlight, and the adventure of a lifetime: at nineteen Zara Rutherford became the youngest woman ever to fly around the world..

Feature: The glory days of Top Gun
Go back in time with an instructor who taught at Top Gun in the 1980s (when the original movie was filmed), and get ready for some amazing Tomcat images.

Letter from Australia
How a three-month holiday turned into a prolonged confinement..

Dream realised: the academy that will train private pilots to fly a HURRICANE SOLO

Diamond Super Star
Our ‘First Look’ at the 180kt diesel engined five-seater

Be a fighter pilot
Serving RN F-35 pilot ‘H’ explains how you can become a ‘Top Gun’

April 2024

Pilot  - April 2024

Spring 2024

Pilot  - Spring 2024

March 2024

Pilot  - March 2024

February 2024

Pilot  - February 2024

January 2024

Pilot  - January 2024

December 2023

Pilot  - December 2023

November 2023

Pilot  - November 2023

October 2023

Pilot  - October 2023

September 2023

Pilot  - September 2023

August 2023

Pilot  - August 2023

July 2023

Pilot  - July 2023

June 2023

Pilot  - June 2023

May 2023

Pilot  - May 2023

April 2023

Pilot  - April 2023

Spring 2023

Pilot  - Spring 2023

March 2023

Pilot  - March 2023

Pilot is Britain’s best-selling general aviation magazine. Whether you are an aeroplane enthusiast, already a pilot or thinking of becoming one, it’s a great read.  Each issue is packed with flight tests, travel articles, news, technique features and much more to inspire, inform and entertain, including stunning photographs.

1. お客様は、Magzter.com、アプリケーション、およびそのサービスの使用は単独でご自身の責任で行うことに同意します。 Magzter.com、その関連会社、従業員、サードパーティのコンテンツ プロバイダーは、サービスが完全に中断されないこと、エラーがないこと、不正行為に対して確実であることを保証しません。また、Web サイトや製品が期待または約束したとおりの正確な結果が得られることも保証しません。

11. サービスおよびすべての出版物は、「現状のまま」および「入手可能な状態」で提供されます。 MAGZTER、その関連会社、サプライヤー、ライセンサーおよび代理店は、明示的か黙示的かを問わず、商品性、特定目的への適合性、および権利侵害の非侵害に関する黙示的な保証を含むがこれらに限定されない、あらゆる種類の保証を明示的に否認します。上記を制限することなく、MAGZTER もその関連会社、サプライヤー、ライセンサー、代理店も、(I) サービスがお客様の要件を満たすこと、(II) サービスが中断されず、タイムリーに、安全に、またはエラーが発生しないことを保証しません。 III) サービスの使用から得られる情報、または出版物に含まれる情報が正確または信頼できるものである、または (IV) 出版物またはサービスの品質がお客様の期待に応えるものであること。信頼できるインターネット接続とデバイスの取得と維持については、お客様が単独で責任を負います。 MAGZTER は、お客様がコンテンツをダウンロードできないことについては責任を負いません。ダウンロードまたはサービスの使用を通じて取得したマテリアルは、お客様自身の裁量とリスクで行われ、かかるマテリアルのダウンロードに起因するコンピューター システムまたはモバイル デバイスへの損害またはデータの損失については、お客様が単独で責任を負うものとします。口頭か書面かを問わず、お客様が magzter から、またはサービスを通じて、またはサービスから得たアドバイスや情報は、いかなる保証も生じません。

2.お客様は、その情報を真実、正確、最新かつ完全なものに保つために維持し、速やかに更新するものとします。あなたは、自分のアカウントとパスワードの機密性を維持し、自分のコンピュータへのアクセスを制限する責任を負い、すべてのコンテンツとサービスの選択と使用を含む、自分のアカウントで行われるすべての活動に対する責任を受け入れることに同意します。

3. いかなる場合においても、Magzter.com、ウェブサイトおよびアプリケーション上のコンテンツの作成、制作、配布に関与する個人、団体、第三者は、契約上または法的責任を負いません。 Magzter.com の使用中または使用中にお客様に発生した直接的、間接的、付随的、特別、および結果的。 Web サイトに登録するか、アプリケーションをダウンロードすることにより、このセクションに記載されている規定が Web サイトおよびアプリケーションのすべての使用およびコンテンツに適用されることに同意するものとします。

3. Magzter からの事前の書面または許可がない限り、ここに公開されているものはすべて Magzter またはそのライセンサーの専有財産であるため、Magzter から取得したコンテンツを変更、コピー、配布、販売してはなりません。このような不正使用は、著作権法や商標法を含む適用法に違反する可能性があるため、Magzter はこれらを厳しく禁止し、そのような違法行為が証明または検出された場合は、アクセスとアカウントを停止します。また、これらの不正行為によって生じた損害についても責任を負う必要があります。出版物の法的所有者が許可する場合を除き、お客様は、サービスを通じてアクセスした出版物をダウンロードすることによって所有権を取得しないことを承認するものとします。著作権法で明示的に要求されている場合、またはサービスの機能によって許可されている場合を除き、変更、リバース エンジニアリング、公開、送信、表示、譲渡または販売への参加、派生作品の作成、またはいかなる形であっても商業的に利用または提供することはできません。 Magzter およびかかるコンテンツの所有者の明示的な許可なしに、アプリのコンテンツ、出版物、またはそれらの一部を第三者に提供すること。当社は、明示的か黙示的かを問わず、Magzter または Magzter のライセンサーの知的財産に対するライセンスを付与しません。

5. あなたは、Magzter.com が他のユーザーや第三者、またはそのコンテンツのいかなる種類の中傷的、攻撃的、または違法な行為に対して責任を負わないこと、および前述の行為による傷害のリスクは完全にあなたにあることを特に認めます。

8. Magzter は、お客様が本利用規約および Magzter が定めるその他の運用規則に準拠しているかどうかを判断する目的で、お客様が公開および入力したコンテンツを監視するすべての権利を留保します。 Magzter は、コンテンツについて決定を下し、独自の意志で削除する権利を有します。

9. Magzter は出版物の販売代理店であり発行者ではないため、Magzter は雑誌に掲載されている意見、アドバイス、声明、サービス、オファーなどを含むコンテンツに対する編集管理を行いません。したがって、Magzter は、そこで提供される情報や事実、または公式の資格に従って行動する Magzter の認定従業員以外の者がサービスを通じて利用できる情報や事実の正確性や信頼性について責任を負いません。したがって、当社には出版物に対する編集上の管理権がありません。本サービスが提供する出版物で行われた意見、アドバイス、声明、サービス、オファー、または第三者によって表明または利用可能にされたその他の情報またはコンテンツは、それぞれの著者または出版社のものであり、第三者のものではありません。マグザー。 Magzter は、サービスを通じてまたは出版物から得た情報への信頼によって生じた損失または損害に対して責任を負いません。本サービスには、他のインターネット サイトおよびサードパーティのリソースへのリンクが含まれている場合がありますが、Magzter は、そのようなリンクされたサイトで利用可能な通信またはマテリアルについては一切の責任を負いません。これらのリンクは便宜のためにのみ提供されています。サードパーティのサイトにアクセスしたり、サードパーティのサイトを通じて注文したりするときに適用される利用規約を理解するのは、お客様自身の責任です。

不快なコンテンツの詳細（プラットフォーム上のリンクを含む）

お気に入りの作品をダウンロードすれば、いつでもどこでもオフラインで読むことができます

愛する人に Magzter ギフト カードをすぐに贈り、何千ものベストセラー タイトルの中からお気に入りの雑誌や新聞を自由に読めるようにしましょう。

Gift your loved ones with a Magzter Gift Card instantly and give them the freedom to read their favorite magazines from thousands of best-selling titles.

{{magCount}}冊の人気のインターナショナル雑誌からお気に入りの雑誌を自由に選べるMagzterギフトカードを、大切な人に今すぐ贈りましょう。

Girish Ramdas は、世界的なデジタル出版ビジネスで話題を呼んでいる、ニューヨークを拠点とする新興企業 Magzter の共同創設者兼 CEO です。 Magzter は 2011 年のサービス開始以来、150 か国以上から 9,000 万人のユーザーを獲得しており、世界中の 4,500 以上の出版社から数千冊の雑誌、新聞、書籍が提供されています。彼は、印刷物、モバイル、Web 開発を含むクロスプラットフォーム出版において 25 年以上の経験があります。この期間中、彼は 3 つの新興企業を共同設立し、経営して成功を収めてきました。彼は雑誌社のデジタル化を可能にし、デジタル世界でコンテンツの収益化を支援してきました。ギリッシュは、オンライン、モバイル、出版エコシステムにおける深い業界経験により、世界中のプラットフォームにわたるデジタル コンテンツの取得、マーケティング、収益化の専門家となっています。

当社のプラットフォーム上で不快なコンテンツに遭遇した場合、当社はお客様の懸念に対処するために苦情救済ポリシーを導入しました。

Magzter Inc. (「当社」、「当社」、「当社」) は、お客様がご自身の個人情報がどのように使用および共有されるかについて関心を持っていることを承知しています。当社のプライバシー慣行の詳細については、次のプライバシー ポリシー(「ポリシー」) をお読みください。当社が運営するウェブサイトおよびそのサブドメインのいずれかにアクセスするか、当社のモバイル アプリケーションやその他のコンテンツ配信方法(総称して「サービス」) を使用することにより、概要が説明されている慣行およびポリシーに同意したことになります。本ポリシーに記載されており、お客様は、当社がお客様の情報を以下の方法で収集、使用、共有することに同意するものとします。

Magzter Inc. は、世界最大かつ急速に成長しているセルフサービスのクロスプラットフォーム デジタル ニューススタンドで、2011 年の創業以来 9,000 万人を超えるユーザーがおり、40 以上のカテゴリ、60 以上の言語にわたる数千の雑誌や新聞を扱っています。ニューヨークに本社を置く Magzter は、アムステルダム、ロンドン、メキシコシティ、チェンナイ、ムンバイ、ニューデリー、バンガロール、シンガポールに現地拠点を置いており、間もなく他の国にも拡大する予定です。 2011 年 6 月に世界的起業家であるギリッシュ ラムダス氏とビジェイ ラダクリシュナン氏によって設立された Magzter は、世界中の雑誌や新聞の出版社が自社のタイトルのデジタル版を作成し、世界中の消費者に配信できるようにします。

Magzter は、ユーザーに安全なプラットフォームを提供することに尽力しています。 Magzter は、パブリッシャーがコンテンツを配布するためのプラットフォームにすぎないことに注意してください。当社は、当社のプラットフォームで公開されるコンテンツを管理または推奨しません。当社は、発行者の行動またはそのコンテンツに対して責任を負いません。

Magzter は、コンテンツまたはコンテンツの一部が権利を侵害したために損害を被った、または費用が発生した当事者を補償する責任を負いません。 Magzter は、第三者の権利を侵害するコンテンツまたはコンテンツの一部に起因する権利侵害について、民事裁判所で法的措置を講じる責任を負いません。

Magzter は、Magzter GOLD と呼ばれる世界最大の「読み放題」サブスクリプション サービスを提供しています。これにより、デジタル読者は月額サブスクリプション料金で 9,000 以上の雑誌や新聞に無制限にアクセスできます。 Magzter はまた、アプリ向けの革新的な ezRead 2.0 機能により、世界最大の記事数を誇ります。これにより、スマートフォンや小さな画面のモバイル ユーザーは、本来の楽しみ方で雑誌コンテンツを楽しむことができます。読みやすく、素晴らしいビデオと高解像度の写真が付いています。

名前

Magzterでのコンテンツ発行に関するサポートが必要は場合は、このフォームに記入してください

 Magzter に入社する前は、Dot Com Infoway (DCI) および Galatta Media の社長を務めていました。彼の任務には、戦略的マーケティング、パートナーシップ開発、コンテンツの世界的な収益化が含まれていました。 DCI は、2000 年には 3 人だった小さなチームから、2011 年には 300 人にまで成長し、世界中のクライアント向けに Web、ソフトウェア、アプリの開発を手がけていました。

Magzterの開始以来、お客様に最高のニューススタンドテクノロジーとサービスを提供するため、世界各国の組織や機関と提携することに尽力してきました。雑誌の購読を顧客に提供したい場合や単に詳細に興味がある場合など、お気軽にお問い合わせください。Magzterはお客様のビジネスの成長を支援いたします。お問い合わせ内容について、以下の質問票にご記入ください：

{{trailText}}無料でお試しください

{{trialPackText}}無料でお試しください

 DMCA では、元の DMCA 通知を提出した当事者が反対通知のコピーを受け取ってから 10 営業日以内にお客様に対して訴訟を起こさない場合、当社は削除されたコンテンツを復元することができます。

このポリシーは、お客様がサービスにアクセスする際に当社が収集する、個人を特定できる情報(「個人情報」) およびお客様およびお客様のコンピューターまたはデバイスに関するその他の情報の当社の取り扱いを対象としています。以下で詳しく説明するように、当社はお客様から個人情報を収集することがあります。当社はこの個人情報を、当社の製品、サービス、コンテンツ、広告をパーソナライズ、提供、改善するため、またお客様がユーザー アカウントとプロフィールを設定し、お客様に連絡し、特定の製品やサービスに対するお客様のリクエストを満たし、お客様によるサービスの使用状況を分析するため。場合によっては、当社は一部の個人情報を第三者と共有する場合もありますが、これはポイント 4 に記載されているとおりに限られます。

このタイトルは Magzter GOLD サブスクリプションに含まれています

コンテンツの品質を分析し、パブリッシャーに適切なフィードバックを提供するため

当社では、不快なコンテンツに関するあらゆる苦情に対応する苦情担当者を任命しています。

不快なコンテンツに関する苦情は、上記の電子メール アドレスに電子メールで苦情担当者に送信するようお願いします。また、苦情を申し立てる際には、以下の詳細を提供するようお願いします。

さまざまな雑誌、書籍、ニュース、雑誌および出版物関連コンテンツ (総称して「出版物」と呼ばれます) を注文、購読、配信を受け取り、これらの出版物のデジタル版を配信する機能を提供するアプリ

c.また、パーソナライズされた推奨事項を作成するために、アプリケーションの使用に関連する情報も収集します。お客様がサードパーティのアカウント資格情報を当社に提供した場合、お客様がそのような送信を許可した場合、それらのアカウント内の一部のコンテンツおよび / または情報(以下「サードパーティのアカウント情報」) がお客様のアカウントに送信される可能性があること、およびそのサードパーティのアカウントが当社のアカウントに送信される可能性があることを理解したものとします。サービスに送信される情報は、本ポリシーの対象となります。

 f.当社が収集する個人情報により、当社はお客様のリクエストに対応し、当社の製品とサービスを改善し、お客様に表示される広告とコンテンツをカスタマイズし、新製品についてお客様に連絡することができます。

は、2011 年の設立以来 9,000 万人を超えるユーザーがおり、40 以上のカテゴリと 60 以上の言語にわたる数千の雑誌や新聞を擁する、世界最大かつ急速に成長しているセルフサービスのクロスプラットフォーム デジタル ニューススタンドです。ニューヨークに本社を置く Magzter は、アムステルダム、ロンドン、メキシコシティ、チェンナイ、ムンバイ、ニューデリー、バンガロール、シンガポールに現地拠点を置いており、間もなく他の国にも拡大する予定です。 2011 年 6 月に世界的起業家であるギリッシュ ラムダス氏とビジェイ ラダクリシュナン氏によって設立された Magzter は、世界中の雑誌や新聞の出版社が自社のタイトルのデジタル版を作成し、世界中の消費者に配信できるようにします。

 n.また、ユーザーが当社の利用規約を遵守していることを確認するために、使用状況情報も使用されます。たとえば、ユーザーの使用状況情報は、ユーザーが雑誌やその他のコンテンツを許可された回数、または許可された数のデバイスにのみダウンロードしていることを確認するのに役立ちます。

これにより、デジタル読者は月額購読料で 9,000 以上の雑誌や新聞に無制限にアクセスできるようになります。 Magzter はまた、アプリ向けの革新的な ezRead 2.0 機能により、世界最大の記事数を誇ります。これにより、スマートフォンや小さな画面のモバイル ユーザーは、本来の楽しみ方で雑誌コンテンツを楽しむことができます。読みやすく、素晴らしいビデオと高解像度の写真が付いています。

Pilot - March 2023

Pilot - March 2023

この問題で

Pilot Magazine Description: