TODOS LOS CAMINOS LLEVAN A ROMA. Como puedes ver arriba, nosotros también hemos estado allí. Pero lo importante no es la foto en sí o el destino alcanzado. No, lo que realmente cuenta es la forma en que has gestionado el camino.
El Serie 3 en el Technik Museum Speyer de Espira (Alemania). No es tan rápido como el Aero L-39 Albatros, pero sí mucho más práctico
Hemos sido muy afortunados por poder visitar la capital italiana en nuestra prueba de resistencia del BMW 320d Touring. Un viaje difícil de mejorar. Además, el familiar bávaro nos ha demostrado mucho tanto en este como en otros muchos recorridos a lo largo de estos 100.000 km. Pero ya hablaremos de eso más adelante. Empecemos por el principio.
No importa si vas a hacer una salida al campo o un viaje largo: el 320d siempre es un gran compañero
Hace casi exactamente dos años, el 6 de noviembre de 2020, esta unidad se presentó ante nosotros como nueva integrante en la flota de pruebas de larga duración. La primera impresión fue convincente, con un elegante traje azul (metalizado, por supuesto) y elegantes llantas de aleación multirradio de 18 pulgadas.
Esta combinación despertó de inmediato un gran deseo entre los ejecutivos del equipo editorial. Eso sí, hasta que llegó la sorpresa, al mirar el precio: el 320d Touring básico estaba disponible por unos módicos 43.866 euros, pero la factura de nuestra unidad con todos los extras era de ¡66.626 euros!
El iDrive para manejar el sistema multimedia va perfecto y la instrumentación es 100% digital
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