UNO DE LOS PROBLEMAS DE LA INDUSTRIA del automóvil es su lejanía con el mundo digital. Sí, las marcas montan enormes pantallas multimedia y cuentan con aplicaciones para smartphones, pero eso no significa que los usuarios cuenten con una agradable experiencia de usuario o que realmente hablemos de una tecnología útil.
En el Grupo Stellantis parecen haberse dado cuenta de ello. De la importancia, no solo de fabricar coches, sino de diseñar un software y servicios multimedia y conectados a la altura. Más si cabe con una generación que comprará vehículos de aquí a 10 años y que ha nacido rodeada de grandes gigantes como Google o Apple.
El desarrollo de 'software' será fundamental en el futuro de la industria del automóvil
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3 TECNOLOGÍAS - PARA REVOLUCIONAR LA INDUSTRIA DEL AUTOMÓVIL
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Un miembro más de la familia
El Skoda Superb llega en su cuarta generación manteniendo sus claves y recordándonos por qué las berlinas deben seguir entre nosotros.
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'NUEVEONCE', CON TODAS LAS LETRAS
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A LA VANGUARDIA DE LA AERODINÁMICA
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Normalmente, puedes encontrar a Batman en las sombras de la jungla urbana. Pero a veces, el Caballero Oscuro se aventura fuera de la ciudad. Y Dongfeng ha fabricado un vehículo precisamente para disfrutar alejado de las multitudes: es el MHero I, un Clase G muy alocado que debe conducirse también con locura.
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UNA MEJORA LEVE
Continúa la tendencia positiva en las matriculaciones de turismos, principalmente por el aumento de las ventas a particulares. Eso sí, siguen sin recuperarse las cifras prepandemia.
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