EL PRIMERO DE MUCHOS
Auto Bild España|Edición 652
El nuevo BMW XM es el primer modelo M electrificado y el primero de desarrollo exclusivo desde el M1. ¿Sigue siendo un M con todas las de la ley? Lo descubrimos
ENRIQUE TRILLO
EL PRIMERO DE MUCHOS

Es el primer BMW M con llantas de 23" pulgadas y, según el pack que elijas, el logotipo habitual de la hélice es reemplazado por una tapa negra con las letras BMW en el centro de la rueda

BMW XM

Motor V8 biturbo del./long. + eléctrico Potencia conjunta 653 CV Par motor 800 Nm Transmisión Automática 8 vel. Tracción Integral Largo/Ancho/Alto 5.110/ 2.005/1.755 mm Maletero 527-1.820 litros Peso 2.785 kg Velocidad máx. 250 km/h 0–100 km/h 4,3 s Emisiones C02 33 g/ km Consumo 1,5 l/100 km Precio 179.700 euros 

La dirección resulta suave. Quizás la esperaba algo más directa, pero en un SUV grande es mejor así

Como un león con carraspera, así suena el motor V8 biturbo a través de estos escapes

SI TE INVITAN A VIAJAR A EEUU Y TE DICEN que sólo dos medios especializados están convocados para poner a prue ba el nuevo BMW XM, una sonrisa ilumina tu cara e inmediatamente te imaginas surcando carreteras solitarias como en los cientos de películas que has visto desde que eras niño.

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