ES EL MODELO MÁS VENDIDO DE LA MARCA DESDE 2017. Además, si sumamos las unidades que ha conseguido comercializar desde su lanzamiento en 2007, la cifra es enorme: más de 7,6 millones. Por ese motivo, por su importancia, la firma de Wolfsburgo ha tenido el máximo cuidado a la hora de darle forma a la tercera generación.
Ahora se parece más al Touareg, y no porque su longitud sea 30 mm mayor que la de su predecesor, sino por su diseño. De hecho, de su hermano mayor hereda los faros IQ. Light HD Matrix LED, que equipan, cada uno, hasta 19.200 píxeles. Por su parte, los pilotos están unidos entre sí por una sección central de color negro. La guinda la ponen los marcados pasos de rueda y las nuevas llantas de hasta 20 pulgadas. Pero no todo es estético, frase que nunca diría un cirujano plástico, porque se ha mejorado el coeficiente aerodinámico, pasando de 0,33 a 0,28.
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