GUIÑO SIMPÁTICO POR PARTE DE HYUNDAI, que ha querido dar a conocer a su nuevo y flamante Santa Fe en la ciudad del mismo nombre que hay en el Estado de Nuevo México, en EEUU. Llegar allí no es fácil (requiere casi dos días) y estar bajo su implacable sol y a más de 40 grados tampoco. Pero todo ha merecido la pena: AUTO BILD ha sido uno de los dos medios españoles en poder ponerse ya cara a cara frente al nuevo SUV de siete plazas de la marca coreana. Siendo estrictos, el aforo de hasta siete pa sajeros es lo único que comparten el anterior y el nuevo Santa Fe, ya que todo lo demás, en esta quinta generación, es inédito: desde las formas cuadradas del exterior, hasta un interior dominado por la amplitud, la tecnología y la conectividad.
Cuando realizas un cambio de diseño tan radical debes ser consciente de que pierdes algo, pero lo haces porque ganas mucho más de lo que dejas atrás SangYup Lee, Jefe de diseño Global de Hyundai
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SOLO PARA 275 AFORTUNADOS
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'NUEVEONCE', CON TODAS LAS LETRAS
SOLO PARA ESPAÑA Y PORTUGAL - En el año 1984 nació Porsche Ibérica. Ahora cumple 40 y lo celebran con una versión exclusiva que solo se venderá en España y Portugal.
A LA VANGUARDIA DE LA AERODINÁMICA
Nos metemos en las entrañas del túnel del viento que Audi construyó en Ingosltadt para mejorar la aerodinámica, un aspecto cada vez más importante en el desarrollo de un coche nuevo. Así hemos podido conocer de cerca como se ha diseñado el nuevo A6 e-tron, que bate récord en Cx.
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UNA MEJORA LEVE
Continúa la tendencia positiva en las matriculaciones de turismos, principalmente por el aumento de las ventas a particulares. Eso sí, siguen sin recuperarse las cifras prepandemia.
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