Destacar en el deporte de motor no está al alcance de cualquiera. Y hacerlo en Fórmula 1, donde la gloria parece reservada a los pilotos, significa que debes ser prácticamente un genio. Solo unos pocos logran ser recordados sin necesidad de ponerse tras el volante. Personalidades como John Barnard, que trajo el chasis de fibra de carbono a la F1, o Colin Chapman, con multitud de innovaciones técnicas en su haber, conformaron este selecto grupo en el que ya se encuentra Adrian Newey. Nacido en 1958, compañero de clase del mismísimo Jeremy Clarkson, fue un niño gamberro que incluso acabó expulsado del instituto a pesar de mostrar grandes capacidades, las cuales le llevaron a licenciarse con honores en ingeniería aeronáutica. Ese fue el camino que escogió Newey para perseguir su sueño; las carreras.
A pesar de contar con ofertas de la práctica totalidad de equipos, el ingeniero se ha decantado por Aston Martin, que cuenta con nuevos juguetes.
Del éxito en EEUU a Williams F1
Tan pronto como se graduó, Newey comenzó a trabajar en el equipo Fittipaldi de Fórmula 1, aunque fue en March donde debutó en el proyecto de vehículos. Su primera creación, el Grupo C March 83G fue todo un éxito, lo que le dio la oportunidad de diseñar un CART, que no solo fue triunfal, sino que incluso conquistó las 500 millas de Indianápolis en dos años consecutivos. Sin embargo, el británico seguía pensando en F1, razón por la que marchó a Haas Lola, pero el equipo desapareció antes de que él pudiera actuar, regresando a la postre a March, que esta vez sí le permitiría estar en el Gran Circo.
De la vieja escuela, Newey continúa dibujando a mano alzada, contando con todo un equipo que se encarga de ‘traducir’ sus creaciones.
Esta historia es de la edición November - December 2024 de Car and Driver España.
Comience su prueba gratuita de Magzter GOLD de 7 días para acceder a miles de historias premium seleccionadas y a más de 9,000 revistas y periódicos.
Ya eres suscriptor ? Conectar
Esta historia es de la edición November - December 2024 de Car and Driver España.
Comience su prueba gratuita de Magzter GOLD de 7 días para acceder a miles de historias premium seleccionadas y a más de 9,000 revistas y periódicos.
Ya eres suscriptor? Conectar
ALFA ROMEO JUNIOR - Sensaciones electrizantes
El primer coche eléctrico de la firma italiana llega cargado de carácter, con una personalidad propia bien definida y con soluciones únicas para su segmento, todo con el fin de mantener la esencia de una marca que tiene seguidores muy fieles
DS - La mejor ECOpción
DS Automobiles apuesta por combinar el lujo con la hibridación en los dos modelos con más tirón popular, el utilitario 3 y el compacto 4, pues ambos estrenan una motorización de 136 caballos ultraeficiente
UN COCHE ÚNICO
El ganador del Hot Wheels Legends Tour Spain & Portugal 2024 es este Volkswagen Beetle que busca convertirse en cochecito de Hot Wheels
COMPAÑEROS DE VIDA
Los tres todocaminos urbanos que aquí reunimos van a garantizar infinidad de experiencias gratificantes a las familias en las que estén presentes. Cada uno, además, aportará un plus frente a otros automóviles de características similares, como la aventura en el Jeep, la eficiencia en el Renault y la deportividad en el Volkswagen
ADRIAN NEWEY - DEL PLANO AL EXITO
Más allá del expuesto mundo de los pilotos, existe un mercadeo de ingenieros en el que Adrian Newey ha sido una de las piezas más codiciadas por todos los equipos. Padre del éxito de todos los campeonatos que acumula Red Bull, el gurú del diseño de F1 ahora une lazos con la Aston Martin de Fernando Alonso
POLESTAR - Dos ases en la manga
La marca más lujosa y tecnológica del grupo Geely despliega su nueva gama de modelos en nuestro mercado, dos eléctricos de altísimo rendimiento que miran de tú a tú a los últimos lanzamientos de Porsche o Maserati y suponen una jugada maestra en el tablero de los SUV más aspiracionales
HYUNDAI BAYON - Un pequeño empujón
La gama SUV de Hyundai se completa con la actualización estética y de equipamiento del Bayon, un pequeño todocamino urbano que ofrece una interesante economía de uso para las familias medias españolas
MAZDA CX-80 - Viajero de vocación
Mazda ya es una marca premium de pleno derecho. El CX-80 es la última prueba, y la definitiva, de lo que puede conseguir la firma japonesa cuando sublima la tradición y la tecnología
SKODA ELROQ - Paridad y calidad
La marca posiciona su segundo eléctrico en el segmento más demandado en Europa, el de los SUV compactos de alrededor de 4,5 metros, con un precio casi idéntico al del Karoq gasolina
OPEL GRANDLAND - Paso de gigante
El nombre Grandland le viene que ni pintado al todocamino más grande de Opel, que estrena una segunda generación mucho más pensada para el disfrute de los pasajeros y disponible con tres distintas motorizaciones electrificadas en menor o mayor medida