Su nombre alude al GT 1.300 Junior de 1966 y es el primer coche 100% eléctrico de Alfa Romeo. Pero sobre todo, el Junior Elettrica es la punta de lanza de una estrategia de electrificación que está llevando a la casa italiana a otro nivel. Mide 4,17 metros y rivaliza con modelos como el Peugeot 2008, Opel Mokka o Fiat 600, con los que comparte plataforma, si bien Alfa Romeo le da su "toque" especial a nivel de diseño, calidad y deportividad para diferenciarse tanto de sus primos del grupo Stellantis, como del resto de competidores. Por ejemplo, incluye "la dirección más directa del segmento -14,6:1-", aseguran desde la marca.
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ALFA ROMEO JUNIOR - Sensaciones electrizantes
El primer coche eléctrico de la firma italiana llega cargado de carácter, con una personalidad propia bien definida y con soluciones únicas para su segmento, todo con el fin de mantener la esencia de una marca que tiene seguidores muy fieles
DS - La mejor ECOpción
DS Automobiles apuesta por combinar el lujo con la hibridación en los dos modelos con más tirón popular, el utilitario 3 y el compacto 4, pues ambos estrenan una motorización de 136 caballos ultraeficiente
UN COCHE ÚNICO
El ganador del Hot Wheels Legends Tour Spain & Portugal 2024 es este Volkswagen Beetle que busca convertirse en cochecito de Hot Wheels
COMPAÑEROS DE VIDA
Los tres todocaminos urbanos que aquí reunimos van a garantizar infinidad de experiencias gratificantes a las familias en las que estén presentes. Cada uno, además, aportará un plus frente a otros automóviles de características similares, como la aventura en el Jeep, la eficiencia en el Renault y la deportividad en el Volkswagen
ADRIAN NEWEY - DEL PLANO AL EXITO
Más allá del expuesto mundo de los pilotos, existe un mercadeo de ingenieros en el que Adrian Newey ha sido una de las piezas más codiciadas por todos los equipos. Padre del éxito de todos los campeonatos que acumula Red Bull, el gurú del diseño de F1 ahora une lazos con la Aston Martin de Fernando Alonso
POLESTAR - Dos ases en la manga
La marca más lujosa y tecnológica del grupo Geely despliega su nueva gama de modelos en nuestro mercado, dos eléctricos de altísimo rendimiento que miran de tú a tú a los últimos lanzamientos de Porsche o Maserati y suponen una jugada maestra en el tablero de los SUV más aspiracionales
HYUNDAI BAYON - Un pequeño empujón
La gama SUV de Hyundai se completa con la actualización estética y de equipamiento del Bayon, un pequeño todocamino urbano que ofrece una interesante economía de uso para las familias medias españolas
MAZDA CX-80 - Viajero de vocación
Mazda ya es una marca premium de pleno derecho. El CX-80 es la última prueba, y la definitiva, de lo que puede conseguir la firma japonesa cuando sublima la tradición y la tecnología
SKODA ELROQ - Paridad y calidad
La marca posiciona su segundo eléctrico en el segmento más demandado en Europa, el de los SUV compactos de alrededor de 4,5 metros, con un precio casi idéntico al del Karoq gasolina
OPEL GRANDLAND - Paso de gigante
El nombre Grandland le viene que ni pintado al todocamino más grande de Opel, que estrena una segunda generación mucho más pensada para el disfrute de los pasajeros y disponible con tres distintas motorizaciones electrificadas en menor o mayor medida