This issue of Singapore Nautilus examines how digitalisation is transforming the maritime industry. The feature story highlights how Singapore is sustaining its competitive advantage in the maritime industry by developing capabilities in emerging technologies such as autonomous systems, robotics and artificial intelligence. 

In line with the theme, most of this issue's articles highlight areas and trends relevant to digital technology in the maritime industry. The spotlight was shone on INTTRA's Asia Technology Summit, where topics such as blockchain technology and the Internet of Things were discussed. This issue also explores the Singapore-based e-marketplace MOSCORD, which simplifies the procurement process for the maritime sector. 

As maritime companies face an uncertain global climate with protectionist trends in trade, Soren Skou, CEO of Maersk, explains how seamless, digital end-to-end solutions can lower the barriers to trade. And Masafumi Kuroki, Executive Director of the Regional Cooperation Agreement on Combating Piracy and Armed Robbery against Ships in Asia (ReCAAP) Information Sharing Centre (ISC) emphasises the need for multilateral sharing of information to combat piracy and sea robbery. 

Innovation is a critical component in Singapore’s development of future capabilities built on emerging technologies for the maritime sector. To this end, the Feature article showcases MPA’s multi-pronged digitalisation approach while Port & Starboard highlights Portcast’s software, which uses machine-learning algorithms to predict vessel utilisation dynamically. Also read about the American Bureau of Shipping, which has established the ABS Global Simulation Center, the society’s global Center of Excellence for Modelling and Simulation. In Company Spotlight, find out more about the SGUnited Jobs and Skills Initiative, which supports the ongoing transformation of Maritime Singapore. Lastly, hear from industry experts Tan Beng Tee and Punit Oza in Personality, as they share their rich experiences.

Sustainability is a key concern for the Singapore maritime industry, and MPA is committed to making Maritime Singapore a centre of best practices to protect and sustain the marine environment. The Feature article examines a few of MPA's sustainability initiatives, including Tuas Port and LNG bunkering. Company Spotlight showcases the efforts of Tian San Shipping, which aims to combat plastic pollution in the marine environment. Maritime Services highlights the work carried out by the Baltic Exchange, which has been benchmarking the prices of seagoing vessels and cargoes since the mid-1980s. Gain an insight into Mr Andreas Sohmen-Pao’s views in Personality, and hear from industry experts on the topic of decarbonisation in Community Talk.

Safety is of utmost concern to all of us in the maritime industry, and this took on an added dimension with the arrival of the Coronavirus Disease 2019. The feature article examines how technology can empower safety, while Port & Starboard delves into how artificial intelligence and big data can improve safety and efficiency in the seas. Interviews with Ms Sandra Welch, former Chief Operating Officer of Sailors’ Society; and Mr Abhishek Chawla, the Head of Operations at CMA CGM Asia and Chief Operations Officer at APL further underscore the importance of safety. Entrepreneurs took the limelight in Technology, where the winners of the Smart Port Challenge 2019 were featured. Capt Peng Chu Xing from Pacific International Lines shares the company’s safety-first culture, while industry experts give their take on IMO 2020 Fuel Oil Sulphur Limit in Community Talk.

This edition of Singapore Nautilus looks at the issue of gender diversity in Maritime Singapore and the important role that women play. The feature article shares views from women in various capacities, including Ms Quah Ley Hoon, Chief Executive of the Maritime and Port Authority of Singapore, Ms Lim Ying Ying, Cargill Ocean Transportation Asia-Pacific Lead, and Ms Irene Ng Yu Si, Executive Electrical Engineer, PSA. The issue also includes profiles of Ms Caroline Yang, the first female President of the Singapore Shipping Association; Mrs Gina Lee-Wan, the first female maritime lawyer to be conferred the International Maritime Centre (Individual) Award; and Ms Fanny Ng, MPA’s only female marine surveyor. Several industry leaders weigh in on their opinions regarding the IMO 2020 sulphur limit, which took effect from January 1, 2020.

Kicking off on April 6, the annual Singapore Maritime Week (SMW) saw nine exciting days of industry events, networking receptions and public outreach activities attended by more than 50,000 participants from over 30 countries. The feature article shares highlights from during SMW, including the 13th Singapore Maritime Lecture with Minister for Trade and Industry Mr Chan Chun Sing giving the keynote address, SMW Opening Ceremony and Exhibition, International Maritime Awards & Reception, Sea Asia, and the Singapore Maritime Technology Conference. The issue also includes profiles of Dr Sadan Kaptanoğlu, Managing Director at HI Kaptanoğlu Shipping; Mr Lars Lange, Secretary General at International Union of Marine Insurance; and Ms Shanna Ghose, a partner at Hill Dickinson LLP. Pacific Carriers Limited shares how they embrace new disruptive technologies to build an agile workforce, while DNV GL explains how their continued investment in research and collaborative innovation helps companies advance the safety and sustainability aspects of their operations.

Singapore commemorates its bicentennial in 2019, and this issue focuses on the nation’s maritime journey from the past to the present, with an eye to the future. The feature story highlights Singapore’s development from a trading post in the 14th century to a global maritime hub, as well as efforts by the Maritime and Port Authority of Singapore to help Singapore remain a leading and vital node in the global maritime network. In keeping with the theme, the Commentary section saw David Chin, former Executive Director of the Singapore Maritime Foundation sharing three areas of the maritime industry that have seen significant improvements through the years. The issue also included COSCO SHIPPING (South East Asia)’s President Gu Jingsong expounding on the factors that make Singapore an attractive regional headquarters as well as Shipowners’ Club’s Singapore branch Chief Executive David Heaselden imparting his thoughts on the club’s role in providing protection and indemnity for its members.

This issue of Singapore Nautilus takes a look at how the shipping industry is prepared for growth despite world-wide challenges. The feature story rounds up the highlights of Singapore Maritime Week (SMW) — the 2018 edition of the region’s premier maritime convention saw 34 events spread across nine impactful days. We attended one key event of SMW 2018, the Maritime Cyber Security Seminar, and share the panellists’ views in a Q&A format in the Community Talk section. Company Spotlight falls on the Wilhelmsen Group, a global player in the maritime industry. Its Chief Digital Officer shares how it is embracing digital technologies to resolve big issues. In the Personality section, Ocean Network Express CEO Mr Jeremy Nixon reveals why Singapore was chosen as its HQ; and Vice Admiral Guillermo Luttges, Director General of the General Directorate of Maritime Territory and Merchant Marine, Chile, shares areas in which the port authorities of Chile and Singapore can work on together.

This issue of Singapore Nautilus features the International Maritime Centre (IMC) 2030 Advisory Committee's vision for Maritime Singapore's next phase of growth, and its strategies for bringing this vision into reality. It also discusses why development in the sector needs to occur in a sustainable manner in order for the broader community to benefit from this plan in the long term. 

In line with the theme, most of this issue's articles highlight areas and trends relevant to Singapore's maritime trajectory. Topics like safety at sea, cooperation among stakeholders, autonomous crafts, LNG bunkering, and digital analytics are discussed to varying levels of detail. We have also taken the time to obtain insights and projections from well-known industry veterans in relevant sectors. 

In line with efforts to mitigate climate change, we also have a representative from the International Maritime Organization sharing insights about increased global scrutiny and sustainability in future-ready shipping. 

This issue of Singapore Nautilus features several highlights from Singapore Maritime Week (SMW) 2017, the region’s leading maritime event, and brings together varied perspectives and insights from industry experts on what goes into developing a future-ready port and maritime eco-system. 

In line with the theme, most of this issue’s articles address critical issues impacting the maritime sector and their possible solutions. In the Personality section, Lloyd’s Asia Pacific CEO Kent Chaplin shares how his company, a leader in marine insurance, is responding to developments in the sector and strategising for the future; Wallem Group (Singapore) Managing Director Nitin Mathur shares experience and insights from his company’s responses to the maritime digital revolution.

 The Company Spotlight section sheds light on Thomas Schulte Ship Management Asia’s expansion plans in Asia, and the Technology and Maritime Services sections discuss how artificial intelligence and other technological innovations can improve efficiency and accuracy in shipping and port operations.


This issue’s main feature highlights key events taking place during the 12th edition of Singapore Maritime Week (SMW), which is held in Singapore in April. Themed “Navigating Through Challenging Times”, SMW 2017 rallies the maritime industry to harness opportunities for the future, despite current difficulties, through the adoption of digital solutions and cutting-edge technology. 

This issue also spotlights several maritime establishments in Singapore that have embraced the digital transformation in their respective fields. The Port & Starboard section features Jurong Port Academy, which was launched by Jurong Port earlier this year, to ensure port workers are well equipped to meet current and future demands on their skill sets. The Maritime Services and Technology sections feature data analytics start-up Sense Infosys and underwater hull cleaning service provider C-Leanship respectively. These two entities show the advantages of investing in technology and innovation to stay ahead of the game.

This issue of SIngapore Nautilus spotlights key developments within the bunkering industry. As the world's top bunkering port, Singapore has always taken the lead in improving standards within the industry. Since Jan 1, 2017, we became the first port to make the use of mass flow metering (MFM) systems mandatory for the delivery of marine fuel oil. Find out more in the main feature.

In this issue, we also had the honour of speaking to Mr Kitack Lim, Secretary-General of the International Maritime Organization (IMO), about his views on the industry and his vision for the IMO, as well as Ms Katy Ware, who is Director of Maritime Safety and Standards at the United Kingdom’s Maritime and Coastguard Agency, and the Permanent Representative of the UK to the IMO. Read more in the Personality section.

This issue of Singapore Nautilus focuses on the collaborative efforts between the Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) and the local maritime industry as well as international maritime administrations, national safety councils and classification societies in strengthening safety at sea. Read about Singapore’s commitment to enhancing safety at sea, both locally and regionally, in this issue’s main feature.

In line with this issue’s theme, the Port & Starboard and Technology sections look at how Singapore is investing in people and technology to complement its strategies to boost safety at sea. Read about the SkillsFuture Earn and Learn Programme, which gives fresh polytechnic graduates an opportunity to deepen their skills while working, in the Port & Starboard section. The Technology section turns the spotlight on Singapore’s institutes of higher learning that are harnessing the potential of technology to reduce human error in maritime operations.


This issue focuses on the role of the Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) in building a maritime ecosystem in Singapore that is resilient and adaptable to challenges. Even in challenging times, MPA has continued to work with various stakeholders within the maritime industry to ensure that it remains relevant, while investing in people through a series of initiatives and programmes to safeguard Singapore’s position as a global hub port and International Maritime Centre. Read about some of these efforts in this issue’s main feature.

Keeping pace with current megatrends such as big data and the Internet of Things, the Port and Starboard section looks at how the global maritime industry is transforming itself through smart shipping, while the Technology section highlights innovative solutions from home-grown companies to bring the maritime industry into the digital age. 

The Singapore Maritime Week (SMW), driven by the Maritime and Port Authority of Singapore, gathers the maritime community in Singapore for a week of conferences, dialogues, exhibitions and social events in celebration of all things maritime. With the theme “Positioning for Future Growth”, read what SMW 2016 has to offer in this issue’s main feature.

In the Port and Starboard section, find out why Singapore, the world’s top bunkering hub, is investing in initiatives to offer liquefied natural gas as an alternative bunker fuel. And read what Nikolas Tsakos, Chairman of the International Association of Independent Tanker Owners, and Andreas Sohmen-Pao, Chairman of international maritime company BW Group as well as the Singapore Maritime Foundation, have to say about the maritime industry’s outlook in the Personality section.

In this issue, read about Singapore's development from a global hub port to an International Maritime Centre, which is home to over 5,000 maritime establishments.

The issue also highlights some of the key maritime entities and important initiatives that add dynamism to the maritime industry while ensuring that it continues to build on its safety and security standards, and sustainability efforts. And find out what Mr Koji Sekimizu, the former Secretary-General of the International Maritime Organization has to share about the maritime industry and his time in office.

Issue 32 highlights Singapore's contributions to the international maritime community, from boosting navigational safety and security to promoting environmental sustainability and training maritime leaders. Find out how a Singapore-based company is helping to improve navigational safety and efficiency by developing a Ship Traffic Simulator that will aid in traffic management along important shipping routes. And read about what Olaf Merk, Administrator for Ports and Shipping at the International Transport Forum of the Organisation for Economic Co-operation and Development, has to say about Singapore's viability as a port city.

Issue 31 spotlights the pivotal role technology plays in keeping the maritime industry dynamic and in overcoming key challenges faced by the sector.

Read about the Maritime and Port Authority of Singapore's programmes and initiatives to transform the Port of Singapore into a smarter, safer and more productive port. And find out what Mr Andrew Winbow, Assistant Secretary-General of the International Maritime Organization, and Mr Tung Chee Chen, Chairman of Orient Overseas (International) Limited, have to say about developments in their respective fields.

Issue 30 focuses on the milestone 10th Singapore Maritime Week, a premier maritime event organised by the Maritime and Port Authority of Singapore. The event will see the local and international maritime community gather once again in Singapore for a week of conferences, exhibitions, dialogues and social events. 

Read about how the Singapore Maritime Academy continues to nurture local talents for the maritime industry through innovative programmes and state-of-the-art training facilities. And find out about the role of Port Inspectors in keeping Singapore’s port waters safe and pollution-free.

Issue 29 highlights the efforts of Singapore's maritime community in tackling some of the most challenging environmental issues of our time, and how the Maritime and Port Authority of Singapore seeks to support and encourage sustainability in the industry through the Maritime Singapore Green Initiative. Find out what the international maritime community is doing to protect our seas from the harmful effects of ballast water. Also, hear what industry players have to say about how integrating sustainability efforts into companies' business strategies can lead to positive outcomes for all.

Issue 28 pays homage to seafarers, and also the International Maritime Organization's Day of the Seafarer, which falls on June 25 every year. Hear stories from four seafarers who share their experiences at sea, their personal challenges, and what they love most about their jobs. Also, read about how the Singapore Chamber of Maritime Arbitration overcame initial difficulties, and is now celebrating its 10th year anniversary in 2014. Find out what a panel of experts representing a variety of bunkering sectors has to say about the announcement in April 2014 of the mandatory use of the mass flow metering system in Singapore by 2017.

The theme of Issue 27 revolves around Singapore Maritime Week 2014, which stays true to its mantra of People, Ideas and Opportunities for the maritime community as well as the general public. Read also about the mass flow meter - a piece of bunkering technology that aims to bring increased efficiency to the maritime industry. Also, take a trip back in time to unearth the origins of Singapore\'s first lighthouse at Fort Canning.

SN48

SG Nautilus  - SN48

SN47

SG Nautilus  - SN47

SN46

SG Nautilus  - SN46

SN45

SG Nautilus  - SN45

SN44

SG Nautilus  - SN44

SN43

SG Nautilus  - SN43

SN42

SG Nautilus  - SN42

SN41

SG Nautilus  - SN41

SN40

SG Nautilus  - SN40

SN39

SG Nautilus  - SN39

SN 38

SG Nautilus  - SN 38

SN 37

SG Nautilus  - SN 37

SN 36

SG Nautilus  - SN 36

SN35

SG Nautilus  - SN35

SN34

SG Nautilus  - SN34

SN33

SG Nautilus  - SN33

Singapore Nautilus is the Maritime and Port Authority of Singapore's corporate publication. It has a local and international reach of 4,500 copies per issue, and features a range of topics relating to Maritime Singapore.

1. お客様は、Magzter.com、アプリケーション、およびそのサービスの使用は単独でご自身の責任で行うことに同意します。 Magzter.com、その関連会社、従業員、サードパーティのコンテンツ プロバイダーは、サービスが完全に中断されないこと、エラーがないこと、不正行為に対して確実であることを保証しません。また、Web サイトや製品が期待または約束したとおりの正確な結果が得られることも保証しません。

11. サービスおよびすべての出版物は、「現状のまま」および「入手可能な状態」で提供されます。 MAGZTER、その関連会社、サプライヤー、ライセンサーおよび代理店は、明示的か黙示的かを問わず、商品性、特定目的への適合性、および権利侵害の非侵害に関する黙示的な保証を含むがこれらに限定されない、あらゆる種類の保証を明示的に否認します。上記を制限することなく、MAGZTER もその関連会社、サプライヤー、ライセンサー、代理店も、(I) サービスがお客様の要件を満たすこと、(II) サービスが中断されず、タイムリーに、安全に、またはエラーが発生しないことを保証しません。 III) サービスの使用から得られる情報、または出版物に含まれる情報が正確または信頼できるものである、または (IV) 出版物またはサービスの品質がお客様の期待に応えるものであること。信頼できるインターネット接続とデバイスの取得と維持については、お客様が単独で責任を負います。 MAGZTER は、お客様がコンテンツをダウンロードできないことについては責任を負いません。ダウンロードまたはサービスの使用を通じて取得したマテリアルは、お客様自身の裁量とリスクで行われ、かかるマテリアルのダウンロードに起因するコンピューター システムまたはモバイル デバイスへの損害またはデータの損失については、お客様が単独で責任を負うものとします。口頭か書面かを問わず、お客様が magzter から、またはサービスを通じて、またはサービスから得たアドバイスや情報は、いかなる保証も生じません。

2.お客様は、その情報を真実、正確、最新かつ完全なものに保つために維持し、速やかに更新するものとします。あなたは、自分のアカウントとパスワードの機密性を維持し、自分のコンピュータへのアクセスを制限する責任を負い、すべてのコンテンツとサービスの選択と使用を含む、自分のアカウントで行われるすべての活動に対する責任を受け入れることに同意します。

3. いかなる場合においても、Magzter.com、ウェブサイトおよびアプリケーション上のコンテンツの作成、制作、配布に関与する個人、団体、第三者は、契約上または法的責任を負いません。 Magzter.com の使用中または使用中にお客様に発生した直接的、間接的、付随的、特別、および結果的。 Web サイトに登録するか、アプリケーションをダウンロードすることにより、このセクションに記載されている規定が Web サイトおよびアプリケーションのすべての使用およびコンテンツに適用されることに同意するものとします。

3. Magzter からの事前の書面または許可がない限り、ここに公開されているものはすべて Magzter またはそのライセンサーの専有財産であるため、Magzter から取得したコンテンツを変更、コピー、配布、販売してはなりません。このような不正使用は、著作権法や商標法を含む適用法に違反する可能性があるため、Magzter はこれらを厳しく禁止し、そのような違法行為が証明または検出された場合は、アクセスとアカウントを停止します。また、これらの不正行為によって生じた損害についても責任を負う必要があります。出版物の法的所有者が許可する場合を除き、お客様は、サービスを通じてアクセスした出版物をダウンロードすることによって所有権を取得しないことを承認するものとします。著作権法で明示的に要求されている場合、またはサービスの機能によって許可されている場合を除き、変更、リバース エンジニアリング、公開、送信、表示、譲渡または販売への参加、派生作品の作成、またはいかなる形であっても商業的に利用または提供することはできません。 Magzter およびかかるコンテンツの所有者の明示的な許可なしに、アプリのコンテンツ、出版物、またはそれらの一部を第三者に提供すること。当社は、明示的か黙示的かを問わず、Magzter または Magzter のライセンサーの知的財産に対するライセンスを付与しません。

5. あなたは、Magzter.com が他のユーザーや第三者、またはそのコンテンツのいかなる種類の中傷的、攻撃的、または違法な行為に対して責任を負わないこと、および前述の行為による傷害のリスクは完全にあなたにあることを特に認めます。

8. Magzter は、お客様が本利用規約および Magzter が定めるその他の運用規則に準拠しているかどうかを判断する目的で、お客様が公開および入力したコンテンツを監視するすべての権利を留保します。 Magzter は、コンテンツについて決定を下し、独自の意志で削除する権利を有します。

9. Magzter は出版物の販売代理店であり発行者ではないため、Magzter は雑誌に掲載されている意見、アドバイス、声明、サービス、オファーなどを含むコンテンツに対する編集管理を行いません。したがって、Magzter は、そこで提供される情報や事実、または公式の資格に従って行動する Magzter の認定従業員以外の者がサービスを通じて利用できる情報や事実の正確性や信頼性について責任を負いません。したがって、当社には出版物に対する編集上の管理権がありません。本サービスが提供する出版物で行われた意見、アドバイス、声明、サービス、オファー、または第三者によって表明または利用可能にされたその他の情報またはコンテンツは、それぞれの著者または出版社のものであり、第三者のものではありません。マグザー。 Magzter は、サービスを通じてまたは出版物から得た情報への信頼によって生じた損失または損害に対して責任を負いません。本サービスには、他のインターネット サイトおよびサードパーティのリソースへのリンクが含まれている場合がありますが、Magzter は、そのようなリンクされたサイトで利用可能な通信またはマテリアルについては一切の責任を負いません。これらのリンクは便宜のためにのみ提供されています。サードパーティのサイトにアクセスしたり、サードパーティのサイトを通じて注文したりするときに適用される利用規約を理解するのは、お客様自身の責任です。

不快なコンテンツの詳細（プラットフォーム上のリンクを含む）

お気に入りの作品をダウンロードすれば、いつでもどこでもオフラインで読むことができます

愛する人に Magzter ギフト カードをすぐに贈り、何千ものベストセラー タイトルの中からお気に入りの雑誌や新聞を自由に読めるようにしましょう。

Gift your loved ones with a Magzter Gift Card instantly and give them the freedom to read their favorite magazines from thousands of best-selling titles.

{{magCount}}冊の人気のインターナショナル雑誌からお気に入りの雑誌を自由に選べるMagzterギフトカードを、大切な人に今すぐ贈りましょう。

Girish Ramdas は、世界的なデジタル出版ビジネスで話題を呼んでいる、ニューヨークを拠点とする新興企業 Magzter の共同創設者兼 CEO です。 Magzter は 2011 年のサービス開始以来、150 か国以上から 9,000 万人のユーザーを獲得しており、世界中の 4,500 以上の出版社から数千冊の雑誌、新聞、書籍が提供されています。彼は、印刷物、モバイル、Web 開発を含むクロスプラットフォーム出版において 25 年以上の経験があります。この期間中、彼は 3 つの新興企業を共同設立し、経営して成功を収めてきました。彼は雑誌社のデジタル化を可能にし、デジタル世界でコンテンツの収益化を支援してきました。ギリッシュは、オンライン、モバイル、出版エコシステムにおける深い業界経験により、世界中のプラットフォームにわたるデジタル コンテンツの取得、マーケティング、収益化の専門家となっています。

当社のプラットフォーム上で不快なコンテンツに遭遇した場合、当社はお客様の懸念に対処するために苦情救済ポリシーを導入しました。

Magzter Inc. (「当社」、「当社」、「当社」) は、お客様がご自身の個人情報がどのように使用および共有されるかについて関心を持っていることを承知しています。当社のプライバシー慣行の詳細については、次のプライバシー ポリシー(「ポリシー」) をお読みください。当社が運営するウェブサイトおよびそのサブドメインのいずれかにアクセスするか、当社のモバイル アプリケーションやその他のコンテンツ配信方法(総称して「サービス」) を使用することにより、概要が説明されている慣行およびポリシーに同意したことになります。本ポリシーに記載されており、お客様は、当社がお客様の情報を以下の方法で収集、使用、共有することに同意するものとします。

Magzter Inc. は、世界最大かつ急速に成長しているセルフサービスのクロスプラットフォーム デジタル ニューススタンドで、2011 年の創業以来 9,000 万人を超えるユーザーがおり、40 以上のカテゴリ、60 以上の言語にわたる数千の雑誌や新聞を扱っています。ニューヨークに本社を置く Magzter は、アムステルダム、ロンドン、メキシコシティ、チェンナイ、ムンバイ、ニューデリー、バンガロール、シンガポールに現地拠点を置いており、間もなく他の国にも拡大する予定です。 2011 年 6 月に世界的起業家であるギリッシュ ラムダス氏とビジェイ ラダクリシュナン氏によって設立された Magzter は、世界中の雑誌や新聞の出版社が自社のタイトルのデジタル版を作成し、世界中の消費者に配信できるようにします。

Magzter は、ユーザーに安全なプラットフォームを提供することに尽力しています。 Magzter は、パブリッシャーがコンテンツを配布するためのプラットフォームにすぎないことに注意してください。当社は、当社のプラットフォームで公開されるコンテンツを管理または推奨しません。当社は、発行者の行動またはそのコンテンツに対して責任を負いません。

Magzter は、コンテンツまたはコンテンツの一部が権利を侵害したために損害を被った、または費用が発生した当事者を補償する責任を負いません。 Magzter は、第三者の権利を侵害するコンテンツまたはコンテンツの一部に起因する権利侵害について、民事裁判所で法的措置を講じる責任を負いません。

Magzter は、Magzter GOLD と呼ばれる世界最大の「読み放題」サブスクリプション サービスを提供しています。これにより、デジタル読者は月額サブスクリプション料金で 9,000 以上の雑誌や新聞に無制限にアクセスできます。 Magzter はまた、アプリ向けの革新的な ezRead 2.0 機能により、世界最大の記事数を誇ります。これにより、スマートフォンや小さな画面のモバイル ユーザーは、本来の楽しみ方で雑誌コンテンツを楽しむことができます。読みやすく、素晴らしいビデオと高解像度の写真が付いています。

名前

Magzterでのコンテンツ発行に関するサポートが必要は場合は、このフォームに記入してください

 Magzter に入社する前は、Dot Com Infoway (DCI) および Galatta Media の社長を務めていました。彼の任務には、戦略的マーケティング、パートナーシップ開発、コンテンツの世界的な収益化が含まれていました。 DCI は、2000 年には 3 人だった小さなチームから、2011 年には 300 人にまで成長し、世界中のクライアント向けに Web、ソフトウェア、アプリの開発を手がけていました。

Magzterの開始以来、お客様に最高のニューススタンドテクノロジーとサービスを提供するため、世界各国の組織や機関と提携することに尽力してきました。雑誌の購読を顧客に提供したい場合や単に詳細に興味がある場合など、お気軽にお問い合わせください。Magzterはお客様のビジネスの成長を支援いたします。お問い合わせ内容について、以下の質問票にご記入ください：

{{trailText}}無料でお試しください

{{trialPackText}}無料でお試しください

 DMCA では、元の DMCA 通知を提出した当事者が反対通知のコピーを受け取ってから 10 営業日以内にお客様に対して訴訟を起こさない場合、当社は削除されたコンテンツを復元することができます。

このポリシーは、お客様がサービスにアクセスする際に当社が収集する、個人を特定できる情報(「個人情報」) およびお客様およびお客様のコンピューターまたはデバイスに関するその他の情報の当社の取り扱いを対象としています。以下で詳しく説明するように、当社はお客様から個人情報を収集することがあります。当社はこの個人情報を、当社の製品、サービス、コンテンツ、広告をパーソナライズ、提供、改善するため、またお客様がユーザー アカウントとプロフィールを設定し、お客様に連絡し、特定の製品やサービスに対するお客様のリクエストを満たし、お客様によるサービスの使用状況を分析するため。場合によっては、当社は一部の個人情報を第三者と共有する場合もありますが、これはポイント 4 に記載されているとおりに限られます。

このタイトルは Magzter GOLD サブスクリプションに含まれています

コンテンツの品質を分析し、パブリッシャーに適切なフィードバックを提供するため

当社では、不快なコンテンツに関するあらゆる苦情に対応する苦情担当者を任命しています。

不快なコンテンツに関する苦情は、上記の電子メール アドレスに電子メールで苦情担当者に送信するようお願いします。また、苦情を申し立てる際には、以下の詳細を提供するようお願いします。

さまざまな雑誌、書籍、ニュース、雑誌および出版物関連コンテンツ (総称して「出版物」と呼ばれます) を注文、購読、配信を受け取り、これらの出版物のデジタル版を配信する機能を提供するアプリ

c.また、パーソナライズされた推奨事項を作成するために、アプリケーションの使用に関連する情報も収集します。お客様がサードパーティのアカウント資格情報を当社に提供した場合、お客様がそのような送信を許可した場合、それらのアカウント内の一部のコンテンツおよび / または情報(以下「サードパーティのアカウント情報」) がお客様のアカウントに送信される可能性があること、およびそのサードパーティのアカウントが当社のアカウントに送信される可能性があることを理解したものとします。サービスに送信される情報は、本ポリシーの対象となります。

 f.当社が収集する個人情報により、当社はお客様のリクエストに対応し、当社の製品とサービスを改善し、お客様に表示される広告とコンテンツをカスタマイズし、新製品についてお客様に連絡することができます。

は、2011 年の設立以来 9,000 万人を超えるユーザーがおり、40 以上のカテゴリと 60 以上の言語にわたる数千の雑誌や新聞を擁する、世界最大かつ急速に成長しているセルフサービスのクロスプラットフォーム デジタル ニューススタンドです。ニューヨークに本社を置く Magzter は、アムステルダム、ロンドン、メキシコシティ、チェンナイ、ムンバイ、ニューデリー、バンガロール、シンガポールに現地拠点を置いており、間もなく他の国にも拡大する予定です。 2011 年 6 月に世界的起業家であるギリッシュ ラムダス氏とビジェイ ラダクリシュナン氏によって設立された Magzter は、世界中の雑誌や新聞の出版社が自社のタイトルのデジタル版を作成し、世界中の消費者に配信できるようにします。

 n.また、ユーザーが当社の利用規約を遵守していることを確認するために、使用状況情報も使用されます。たとえば、ユーザーの使用状況情報は、ユーザーが雑誌やその他のコンテンツを許可された回数、または許可された数のデバイスにのみダウンロードしていることを確認するのに役立ちます。

これにより、デジタル読者は月額購読料で 9,000 以上の雑誌や新聞に無制限にアクセスできるようになります。 Magzter はまた、アプリ向けの革新的な ezRead 2.0 機能により、世界最大の記事数を誇ります。これにより、スマートフォンや小さな画面のモバイル ユーザーは、本来の楽しみ方で雑誌コンテンツを楽しむことができます。読みやすく、素晴らしいビデオと高解像度の写真が付いています。

SG Nautilus - SN41

SG Nautilus - SN41

SG Nautilus Magazine Description:

この問題で