इंजनों से बदल जाएगा अंदाज
एफ414 जेट इंजन के निर्माण की खातिर प्रौद्योगिकी के हस्तांतरण के लिए अमेरिका के साथ करार हुआ है. इससे भारत को भविष्य में अपने खुद के हाइ-टेक इंजनों के उत्पादन के लिए अहम तकनीकी क्षमता हासिल करने में मदद मिलेगी।
लड़ाकू विमान हमारी वायु रक्षा और आक्रमण क्षमता दोनों के लिए महत्वपूर्ण हैं. चाहे वे जमीन से उड़ने वाले हों या फिर विमानवाहक पोत से संचालित होने वाले. फिर भी हम इन विमानों का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा - उसका इंजन बनाने में आज तक सक्षम नहीं हो सके हैं. यह स्वदेशी लड़ाकू जहाजों के विकास के रास्ते की सबसे बड़ी बाधा साबित हुआ है. जरा इन तथ्यों पर नजर डालें: दुनिया में लगभग 40 विमान निर्माता हैं. लेकिन सैन्य जहाजों के इंजन को पूरी तरह से डिजाइन, विकसित और उत्पादन करने की तकनीक केवल चार देशों के पास है: अमेरिका, ब्रिटेन, रूस और फ्रांस. चीन ने अपना जेट इंजन विकसित करने के लिए 2 अरब डॉलर से ज्यादा खर्च किए हैं, फिर भी लड़ाकू विमानों के इंजन के लिए वह रूस से आयात पर निर्भर है. रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (डीआरडीओ) का तैयार किया गया स्वदेशी कावेरी इंजन लड़ाकू विमानों को पर्याप्त ताकत दे पाने के मापदंडों पर खरा न उतर सका. इस वजह से भारत के हल्के लड़ाकू विमान (एलसीए) निर्माण कार्यक्रम में देरी हुई. एलसीए तेजस में फिलहाल जीई एफ404 इंजनों का इस्तेमाल हो रहा है. तेजस का निर्माण करने वाले हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) ने इसे अमेरिकी कंपनी जीई एयरोस्पेस से खरीद समझौते के बाद हासिल किया है.वर्षों के विचार-विमर्श के बाद आखिरकार अमेरिका ज्यादा शक्तिशाली जीई एफ414 इंजन के साझा उत्पादन के लिए 80 फीसद जेट इंजन तकनीक भारत को हस्तांतरित करने को राजी हो गया है. नए जीई एफ414 इंजन एचएएल के एलसीए तेजस एमके-2 फाइटर जेट में लगेंगे.
यह गेमचेंजर क्यों है
ये जीई एफ414 आइएनएस6 इंजन दरअसल एलसीए एमके2 को एडवांस सेंसर, बड़ा डिस्प्ले कॉकपिट और ज्यादा हथियारों को लेकर उड़ने की ताकत देते हैं. साथ ही वे बेहतर परिचालन क्षमता, मरम्मत और रखरखाव वगैरह कम समय में पूरा करना सक्षम बनाते हैं.
この記事は India Today Hindi の August 30, 2023 版に掲載されています。
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